Блог около Voilvo завершает продажи S90 в Индии и переключается на EV

Занавес упал на седан S90 Volvo в Индии, что означает конец присутствия шведского автопроизводителя в сегменте седанов.Модель тайно исчезла с официального сайта Volvo Car India., что означает официальное прекращение его использования на рынке.

Рыночные показатели и причины прекращения производства

Vo lvo S90, позиционируемый как среднеразмерный роскошный седан, вошел на индийский рынок в качестве конкурента устоявшимся игрокам, таким как Mercedes-Benz E-Class и BMW 5 Series.В то время как он получил некоторое влечение среди покупателей, ищущих скандинавский дизайн и премиальные функцииВ конце концов модель не смогла достичь значительного проникновения на рынок.

Несколько факторов способствовали неудовлетворительной производительности S90 в Индии. Седан был предложен исключительно с 2,0-литровым мягким гибридным бензиновым двигателем (вариант B5),ограничение возможностей для индийских потребителей, которые традиционно предпочитают дизельные силовые агрегаты в этом сегментеНесмотря на то, что он хорошо оснащен такими функциями, как 19-динамичная аудиосистема Bowers & Wilkins, четырехзонный климат-контроль, вентилируемые и массажные передние сиденья, воздушная подвеска,и передовые системы помощи водителю, S90 боролся с конкурентами, которые предлагали более разнообразные варианты силовой установки и частые обновления.

Подавляющее предпочтение индийского рынка для внедорожников по сравнению с седанами еще больше маргинализировало положение S90.и моделей XC90.

Обзор модели и индийские спецификации

S90 представлял собой флагманский седан VoIvo,демонстрируя характерный скандинавский язык дизайна бренда с отличительными светодиодными фарами "Thor's Hammer" и минималистичным, но роскошным интерьеромИндийская модель включала:

• Силовая установка:20,0-литровый бензиновый турбонаддувный двигатель с 48-вольтовой гибридной системой (250 л.с. / 350 Нм)
• Внешний вид:Полное светодиодное освещение, панорамная крыша, 19-дюймовые колеса из сплава
• Внутренняя отделка:Наппа кожаная обивка, деревянная отделка, 12,3-дюймовый цифровой приборный комплект, 9-дюймовый сенсорный экран
• Удобство:Климатический режим с четырьмя зонами, передние сиденья с электрическим приводом с функцией отопления/вентиляции/массажа
• Аудио:19-динамическая высококачественная звуковая система Bowers & Wilkins
• Безопасность:Комплекс ADAS, включающий в себя безопасность города, пилотскую помощь, 360-градусную камеру
• Подвеска:Адаптивная воздушная подвеска

Конкурентный ландшафт

• Мерседес-Бенц E-класса:Лидер на рынке, предлагающий бензиновые, дизельные и гибридные варианты
• БМВ серии 5:Спортивная альтернатива с сильной привлекательностью бренда
• Ауди А6:Технологически ориентированное предложение с виртуальной кабиной
• Ягуар XF:Британская альтернатива с характерным стилем

Стратегия электрификации Voilvo

Прекращение производства S90 согласуется с глобальной стратегией Volvo Cars по переходу к электрификации.50% мировых продаж будут полностью электрическими к 2025 году.

В Индии Voilvo планирует представить несколько электрических моделей, включая компактный внедорожник EX30 и флагманский внедорожник EX90.

Во всем мире Voilvo разрабатывает ES90, полностью электрический преемник седана S90, основанный на специальной EV-платформе с диапазоном действия около 700 км.Нынешнее поколение S90 продолжается на других рынках с обновленным стилем и технологиями.

Перспективы рынка электромобилей в Индии

Автомобильный рынок Индии постепенно переходит на электрификацию, поддерживается правительственной политикой и улучшается инфраструктура зарядки.Покупатели роскошных автомобилей все чаще рассматривают электрические варианты, создавая возможности для производителей электромобилей премиум-класса, таких как Volvo.

Шведский автопроизводитель сотрудничает с индийскими властями для развития инфраструктуры зарядки, готовя портфель электромобилей для местных рыночных условий.Этот переход отражает более широкие отраслевые тенденции, поскольку автопроизводители перераспределяют ресурсы от традиционных двигателей внутреннего сгорания на решения для электрической мобильности.