ブログ について Jeep Grand Cherokee、オイルとクーラントの問題に直面、原因を探る

車の冷却液システムに 嫌な客を発見するほど ドライバーを不安にさせるものは ほとんどありません冷却液の貯蔵庫を開けると 透明な液体の上に 浮いている油層を 見かけると 想像してみてください2015年のジープ・グランド・チェロキーの所有者は この悪夢に直面しました 冷却液に油が混じったのに 油には水がないのです一歩ずつ調べてみよう.

オーナーは,冷却液に油が混じり合っていると報告し,温度が間隔的に上昇し,その後安定した.温度調節器と散熱器を交換したにもかかわらず (漏れのため)エンジンの温度が動いている間に,電池の冷却液は,冷却液を補充し,約640マイルを走った後,油が溢れ出しタンクとラジエーターの両方に再現されました.,初期疑いは頭蓋板の故障だったが 油に冷却液がなく 性能も低下しなかったため 油冷却器に注目した

経験によると,油冷却器のシールが故障すると,通常,油が冷却液に浸透し,冷却液の相互汚染が起こらない.2015年のモデルには 設計上の改良が 組み込まれていると報告されています熱誘発による歪みや故障に脆弱である.高品質のシール付きのアルミオイルクーラーにアップグレードすることが推奨される.

通常,オイルフィルターハウジングの近くにあるエンジンのV型配置内に設置されているオイルクーラーは,以下の方法で検査することができる.

• フィルターベース周辺のオイル蓄積を確認するためにエンジンバレーに懐中電灯を照らす
• プラスチック製の箱に目に見える裂け目や歪みがあるか調べる

油冷却機は,通路と密封孔のネットワークを通じて冷却液システムに熱を転送することによってエンジン油温を調節する.一般的な故障モードには以下が含まれます.

• 密封物分解:熱と化学的暴露により,冷却液の通路に油が漏れるようにするOリングが硬化または裂け
• プラスチック製の外形変形:繰り返される熱循環は プラスチック部品を歪め 密封を損なう
• 内部腐食:金属部品を攻撃する冷却剤添加物

1. 視覚検査:屋敷 の 損傷,松散 な 接続,または 破損 し た 管 を 調べる
2. 圧力試験:専門 的 な 冷却 システム の 圧力 検査 は,漏れ を 特定 する こと が でき ます
3. 解体検査:硬化/破裂のOリングと曲面のハウジングを検査
4. 代替品:欠陥が確認された場合,プレミアムシールを持つアルミニウムオイルクーラーを設置する

症状を考慮して リスクは低いものの 蓋具の問題については 完全に無視すべきではありません

• 冷却液への燃焼ガス漏れ (排気ガス分析で検出可能)
• 2方向に冷却液/油を混ぜる
• 圧縮損失 (シリンダー圧力試験で測定可能)

この修理 に は,機械 専門 的 な 知識 が 必要 です.主要 の 考慮 に は,以下 の こと が 含まれ ます.

• 車両特有のアルミニウム代替品の選択
• 設置前に交配表面を徹底的に清掃する
• 固定部品に正確なトルク仕様を適用する
• 適正な冷却液補充と空気流出手順

このような失敗を避けるために:

• 製造者が推奨する間隔で冷却液を交換する
• 冷却システムの部品を定期的に検査する
• エンジン温度計を注意深く監視する
• OEM 仕様を満たす承認された液体を使用する

油で汚染された冷却液は 深刻な問題ですが 解決できる問題です 方法的な診断と 適切な修理によって 車両は 信頼性の高い運転に戻ることができます常に 自動車 専門家に相談 する.