Mann, es gibt nichts Schlimmeres an einem heißen Tag, als die Klimaanlage des Autos anzuschalten und mit warmer, klebriger Luft überschüttet zu werden, anstatt der frischen, kühlen Luft, nach der du dich sehntest.Eine schlechte Leistung der Klimaanlage kann aus einer Reihe von Gründen entstehen.Einer der häufigsten und am einfachsten zu erkennenden ist ein undichter AC-Schlauch.Dieser einfache Leitfaden beschreibt die wichtigsten Hinweise, damit Sie ein Leck frühzeitig erkennen können und sich später nicht mit einer riesigen Reparaturrechnung konfrontiert sehen.
Wichtigstes Signal Nr. 1: Warme Luft aus den Lüftungsöffnungen
Wir beginnen mit dem offensichtlichsten: Ihre Klimaanlage ist einfach nicht mehr kalt. Wenn ein Klimaanlage-Schlauch leckt, entweicht das Kältemittel.Der Kompressor funktioniert nicht richtig, egal wie tief man den Temp Dial dreht.Alles, was du bekommst, ist lauwarme oder heiße Luft aus den Lüftungsöffnungen.
Schnelle Anmerkung: Warme Luft allein bedeutet nicht immer ein Schlauchleck (kann ein defekter Kompressor, verstopfter Kabinenfilter usw.)Ich wette, die Schläuche sind das Problem..
Die zuverlässigste DIY-Prüfung: Ölsäure auf den Schläuchen (Kühlöl)
Das ist das beste Hinweis auf ein Kältemittelleck, und Sie können es ganz einfach selbst überprüfen.Das Kältemittel in Ihrem AC-System mischt sich mit speziellem Öl (um den Kompressor zu schmieren und zu helfen, Dinge zu versiegeln)Wenn ein Schlauch leckt, lecken sowohl das Kältemittel als auch das Öl zusammen aus.
Inspektionsverfahren: Öffnen Sie die Haube und finden Sie die Wechselstromschläuche, in der Regel flexible schwarze oder metallische Leitungen, die vom Kompressor (nach unten am Motor) in Richtung der Firewall/Dashboard-Fläche verlaufen.Zell auf die Armaturen (wo der Schlauch mit anderen Teilen verbunden ist) und die gekrümmten Enden (die gekrümmten Metallkragen an den Schlauchenden). Suchen Sie nach einem fettigen, glänzenden Film oder einem öligen Aufbau, der Schmutz anzieht. Es sieht oft wie eine dünne Schicht Schmutz oder feucht aussehender Rückstände aus.Sie haben wahrscheinlich Ihren Leckpunkt gefunden.
Ein Tipp: Das Öl fängt mit der Zeit Staub an, so dass es auf den ersten Blick wie ein dunkler, schmutziger Fleck aussieht, aber wenn es ölig ist, wenn man es berührt, ist das der Beweis.
Weitere hilfreiche Hinweise
Während warme Luft + ölige Rückstände die größten sind, können diese zusätzlichen Zeichen den Deal besiegeln:
Was tun, wenn Sie diese Anzeichen erkennen
Wenn Sie warme Luft und ölige Flecken auf den Schläuchen sehen (vor allem beide zusammen), hören Sie auf, die Klimaanlage zu benutzen und reparieren Sie sie schnell.Und wenn das System nur wenig Kältemittel hat, kann es Ihren Kompressor zerstören, der teuer zu ersetzen ist..
Normalerweise kann man das Problem selbst erkennen, aber eigentlich ist das Reparieren eines undichten AC-Schlauchs eine professionelle Arbeit.oder Druckprüfungen, um die genaue Stelle zu bestimmen, den defekten Schlauch austauschen, das System entleeren und es mit frischem Kältemittel und dem richtigen Öl aufladen.Wenn man ohne die richtige Ausrüstung und das nötige Know-how versucht, Schläuche auszutauschen, kann das Leck noch schlimmer werden oder größere Schäden verursachen..
Schlussfolgerung
Ein undichter Klimaanlage-Schlauch muss Ihren Antrieb nicht ruinieren oder Ihre Brieftasche leeren.Und Sie werden später große Kopfschmerzen und Kosten vermeiden.Wenn Sie sich nicht sicher sind, bringen Sie es ohne zu zögern in einen vertrauenswürdigen Laden, dort fließt die eisige Luft schnell wieder.
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