notizie sull'azienda Come capire se il tubo dell'aria condizionata della tua auto perde: segnali semplici da non ignorare

Amici, non c'è niente di peggio in una giornata torrida che accendere l'aria condizionata della tua auto e venire investiti da aria calda e appiccicosa invece della fresca e frizzante boccata d'aria che desideravi. Le scarse prestazioni dell'aria condizionata possono derivare da una serie di problemi, ma uno dei più comuni, e più facili da individuare, è una perdita nel tubo dell'aria condizionata. La parte migliore? Non è necessario essere un meccanico esperto per cogliere i segnali. Questa semplice guida illustra i segnali chiave in modo da poter individuare una perdita nel tubo in anticipo ed evitare di dover affrontare una grossa fattura di riparazione in futuro.

Segnale principale n. 1: aria calda che esce dalle bocchette

Iniziamo con il più ovvio: l'aria condizionata non emette più aria fredda. Quando un tubo dell'aria condizionata perde, il refrigerante (il fluido che effettivamente raffredda l'aria) fuoriesce. Senza abbastanza refrigerante, il compressore non può funzionare correttamente: non importa quanto si abbassi il termostato, tutto ciò che si ottiene è aria tiepida o calda dalle bocchette.

Nota rapida: l'aria calda da sola non significa sempre una perdita nel tubo (potrebbe essere un compressore difettoso, un filtro abitacolo ostruito, ecc.). Ma quando la si abbina al segnale successivo, è molto probabile che i tubi siano il problema.

Il controllo fai-da-te più affidabile: residui oleosi sui tubi (olio refrigerante)

Questo è senza dubbio il segnale rivelatore migliore di una perdita di refrigerante e puoi verificarlo tu stesso in modo semplicissimo. Il refrigerante nel sistema dell'aria condizionata si mescola con un olio speciale (per lubrificare il compressore e aiutare a sigillare le cose). Quando un tubo perde, sia il refrigerante che quell'olio fuoriescono insieme.

Come ispezionare: apri il cofano e trova i tubi dell'aria condizionata, di solito linee nere o metalliche flessibili che vanno dal compressore (vicino al motore) verso la paratia/cruscotto. Concentrati sui raccordi (dove il tubo si collega ad altre parti) e sulle estremità crimpate (i collari metallici crimpati alle estremità del tubo). Cerca una patina unta e lucida o un accumulo oleoso che attira lo sporco. Spesso sembra un sottile strato di sporcizia o residui dall'aspetto bagnato. Pulisci con uno straccio pulito: se lo straccio raccoglie olio o sostanze unte, probabilmente hai trovato il punto di perdita.

Consiglio utile: l'olio raccoglie la polvere nel tempo, quindi all'inizio potrebbe sembrare solo una macchia scura e sporca. Ma se è oleoso al tatto, quella è la tua prova.

Altri indizi utili per confermare

Sebbene l'aria calda + i residui oleosi siano i più importanti, questi segnali extra possono suggellare l'accordo:

• Rumore sibilante: Se la perdita è abbastanza grande, potresti sentire un debole rumore di "sssss" o un sibilo dal vano motore quando l'aria condizionata è accesa: è il refrigerante che fuoriesce.
• Cicli brevi del compressore: La frizione dell'aria condizionata si attiva e si disattiva molto rapidamente (la sentirai innestarsi/disinnestarsi spesso). Un basso livello di refrigerante lo innesca per proteggere il compressore dall'esaurimento.
• Gelo o ghiaccio sui tubi: In alcuni casi, vedrai brina o ghiaccio formarsi all'esterno di un tubo: il refrigerante residuo si espande e raffredda eccessivamente la linea.

Cosa fare se si notano questi segnali

Se vedi aria calda E macchie oleose sui tubi (soprattutto entrambi insieme), smetti di usare l'aria condizionata e falla riparare al più presto. Le piccole perdite peggiorano nel tempo e far funzionare il sistema con poco refrigerante può danneggiare il compressore, che è una parte costosa da sostituire.

Di solito puoi individuare il problema da solo, ma riparare effettivamente un tubo dell'aria condizionata che perde è un lavoro da professionisti. Un meccanico utilizzerà strumenti come colorante UV, rilevatori elettronici o prove di pressione per individuare il punto esatto, sostituire il tubo danneggiato, svuotare il sistema e ricaricarlo con refrigerante fresco e l'olio giusto. Cercare di sostituire i tubi da soli senza l'attrezzatura e il know-how adeguati può peggiorare la perdita o causare danni maggiori.

In conclusione

Una perdita nel tubo dell'aria condizionata non deve rovinare il tuo viaggio o svuotare il tuo portafoglio. Basta fare attenzione all'aria calda dalle bocchette e ai residui unti sulle linee: questi due insieme sono un segnale inequivocabile. Prendila in tempo e schiverai grossi mal di testa e costi in futuro. Se non sei sicuro, portala senza esitazione in un'officina di fiducia: faranno tornare subito l'aria gelida. Rinfrescati!