会社のニュース 車 の エアコン の ホース が 漏れ て いる か は どう 知ら れる か: 無視 でき ない 単純な 兆候

真夏日に車のエアコンをつけたら、冷たくて爽やかな風の代わりに、生ぬるくてべたつく空気が吹き出してくるほど嫌なことはありませんよね。エアコンの効きが悪くなる原因はたくさんありますが、最も一般的で、見つけやすい原因の一つが、エアコンホースからの液漏れです。一番良い点は、専門的な知識がなくても、その兆候を見つけられることです。この簡単なガイドでは、ホースの液漏れを早期に発見し、後で高額な修理代を請求されるのを避けるために、重要な手がかりを解説します。

トップシグナルその1：吹き出し口から生ぬるい風が出る

最もわかりやすいものから始めましょう。エアコンが冷たい風を出さなくなった場合です。エアコンホースから液漏れが発生すると、冷媒（実際に空気を冷やす液体）が漏れ出します。冷媒が不足すると、コンプレッサーが正常に作動しなくなります。温度調節ダイヤルをどれだけ下げても、吹き出し口からは生ぬるい風か熱い風しか出てきません。

ちょっとした注意点：生ぬるい風だけでは、必ずしもホースの液漏れとは限りません（コンプレッサーの故障、キャビンフィルターの目詰まりなどが原因の場合もあります）。しかし、次の兆候と組み合わせて考えると、ホースに問題がある可能性が高いです。

最も信頼できるDIYチェック：ホースに油性の残留物（冷媒オイル）が付着している

これは、冷媒漏れの最も確実な兆候であり、自分で簡単に確認できます。エアコンシステム内の冷媒は、特別なオイル（コンプレッサーを潤滑し、密閉を助けるため）と混ざっています。ホースから液漏れが発生すると、冷媒とオイルの両方が一緒に漏れ出します。

点検方法：ボンネットを開けて、エアコンホースを見つけます。通常、コンプレッサー（エンジンの下）からファイアウォール/ダッシュボードエリアに向かって伸びる、黒または金属製のフレキシブルなラインです。フィッティング（ホースが他の部品に接続されている部分）と圧着端（ホース端の圧着された金属カラー）に注目します。油っぽい、光沢のある膜や油の付着がないか探します。汚れや濡れたような残留物の薄い層のように見えることが多いです。きれいな布で拭いてみてください。布に油や油っぽいものが付着したら、液漏れ箇所が見つかった可能性が高いです。

便利なヒント：オイルは時間の経過とともに埃を吸着するため、最初は暗くて汚れたパッチのように見えるかもしれません。しかし、触ってみて油っぽい場合は、それが証拠です。

確認に役立つその他の手がかり

生ぬるい風と油性の残留物が大きな手がかりですが、これらの追加の兆候も決定的なものとなる可能性があります。

• シューという音：液漏れが大きい場合は、エアコンをオンにしたときに、エンジンルームからかすかに「シュー」または「ウー」という音が聞こえることがあります。これは、冷媒が漏れ出ている音です。コンプレッサーの短時間サイクル：エアコンのクラッチが非常に速くオンとオフを繰り返します（頻繁にオン/オフする音が聞こえます）。冷媒が少ないと、コンプレッサーが空運転するのを防ぐために、これがトリガーされます。
• ホースに霜や氷が付着：場合によっては、ホースの外側に霜や氷が形成されているのが見られます。残った冷媒が膨張し、ラインが過冷却されます。これらの兆候が見られた場合の対処法
• 生ぬるい風とホースに油性のシミ（特に両方）が見られる場合は、エアコンの使用を中止し、すぐに修理してください。小さな液漏れは時間の経過とともに悪化し、冷媒が少ない状態でシステムを稼働させると、コンプレッサーが故障する可能性があります。これは交換に高額な部品です。通常、問題は自分で見つけることができますが、実際にエアコンホースの液漏れを修理するには、専門的な技術が必要です。整備士は、UV染料、電子検出器、または圧力テストなどのツールを使用して、正確な場所を特定し、不良なホースを交換し、システムを真空引きし、新しい冷媒と適切なオイルを再充填します。適切なギアとノウハウなしでDIYでホースを交換しようとすると、液漏れが悪化したり、より大きな損傷を引き起こしたりする可能性があります。

結論

エアコンホースの液漏れは、あなたのドライブを台無しにしたり、財布を空にしたりする必要はありません。生ぬるい風とラインの油性の残留物に注意してください。この2つが揃えば、間違いなく液漏れです。早期に発見すれば、後で大きな問題や費用を回避できます。わからない場合は、ためらわずに信頼できるショップに持ち込んでください。すぐに冷たい空気が再び流れ出すでしょう。涼しく過ごしましょう！