ブログ について シトロンC2 ヨーロッパのアイコンから中国にシフト 独占モデル

昔は街を歩いていた 柔軟でコンパクトなハッチバックは 贅沢品を誇らなくてもしかし,その特徴的なデザインと迅速な操作は,多くの若いドライバーのための最初の車を作った今日,我々は再びシトロエンC2を 訪れ, かつては人気のあるフランスのコンパクトカーが ヨーロッパ古典から"中国専用"モデルへと進化しました.

C2 の 誕生: 古典 的 な 代替 薬 を 採用 し,若者 を 対象 に する

2003年に発売された Citroën C2 は,年老いたもののまだ愛されている Citroën Saxo に取って代わることという重要なミッションを担っていましたサックスは,手頃な価格と愉快な運転動力によって若い消費者を魅了していた.しかし,時間が経つにつれ,デザインと技術は時代遅れになり,シトロエンは小型車市場での地位を固めるため,新しいモデルを導入するようになりました.

C2はサックスと異なり,より大胆で,より先端的なデザインを採用した.デザイナードナト・ココは,C2に鋭い線とスポーツ的なシルエットを与えた.シトロエンC3と共にリリースされた.この2つのモデルはプラットフォームと内部の部品を共有したが,位置付けは異なる.C3は家族向けの5ドアモデルとして販売され,C2は3ドアヘッチバックとして若さと個性を強調した.

ヨーロッパのC2:様々な構成と性能オプション

ヨーロッパでは,Citroën C2は,さまざまな消費者の好みを満たすため,幅広い仕様とパワーセットを提示しました.C2のラインナップは 驚くほど包括的でした.

• LX: オーケーベースモデルには黒いプラスチックバンパーがあり,霧灯が省略されていた.
• L: そうだCDプレーヤーと調整可能な後部座席のような快適な機能が追加されました
• デザイン:ボディ色のバンパーと電動窓で 美学に焦点を当てた
• (SX)豪華版にはエアコンが付いていました
• フリオ,VTR,VTS:このスポーツモデルにはサクソのスポーツ的な遺産が継承された.FurioはVTRとVTSと同じキットを持っていたが,合金輪がなかった.VTRは103 hpのエンジンを搭載し,VTSは118 hpを出力した.0~100 km/hから8秒で加速する.

シトロエンはまた,ユニークなスタイリングと白い合金車輪を特徴とするC2 GTのような限定版をリリースした.英国市場専用でわずか2,500台が生産された.

技術的なハイライト:ストップ&スタートとSensoDrive

• ストップ&スタート:バレオ社によって開発されたこのシステムは,停止したときにエンジンを自動的にオフにし,ブレーキペダルを解放すると再起動し,燃料消費量と排出量を削減します.
• センソドライブ:クラッチペダルを排除した自動化手動トランスミッションで 電子機器を使ってギアシフトを制御します運転手 は,ギアレバー や パドル 変速器 を 通し て,自動 と 手動 の モード を 切り替える こと が でき ます.

パワートレイン オプション:ガソリンとディーゼル

• ガソリン:
  • 1.1L TU1 (60 hp)
  • 1.4L TU3 (75 hp)
  • 1.4L ET3 ストップ&スタート (90 hp)
  • 1.6L TU5 VTR (110 hp)
  • 1.6L TU5 VTS (125 hp)
• ディーゼル:
  • 1.4L DV4 HDi (68 hp)
  • 1.6L DV6 HDi (110 hp)

イギリス市場におけるトリムレベル

イギリスでは,L,Airplay,LX,Design,Cool,SX,Stop & Start,Furio,VTR,VTS,GT (2004年限定版),Loeb (2007年限定版) など,多数の仕様で販売されていた.コード (2007年限定版)バイブ リズム キャチェット

生産停止と後継者

C2の生産は2009年10月に終了し,より高級なシトロエンDS3に置き換えられた.これはシトロエンの小型自動車戦略の転換を意味した.

"中国専用"シトロエンC2:改装されたピエッジ206

2006年から2013年まで,C2の"中国専用"バージョンが販売されたが,基本的には軽度のスタイリングの調整で改装されたピエッジ206であった.シトロエンのフロントエンドデザインと改造された後部スタイリングを特徴とし,206のプラットフォームとインテリアを共有した..

このモデルは1.4L (76 hp) と1.6L (106 hp) のエンジンを搭載し,長さ3.88メートル,幅1.68メートル,高さ1.44メートル,軸間距離2.44メートルであった.

C2クロス:クロスオーバー実験

2012年末,シトロエンはC2クロスを導入し,黒い車輪アーチや屋根ラックなどのクロスオーバー要素を追加したが,コアデザインは変わらなかった.

生産と販売データ