logo
Главная страница

Блог около Citron C2 превращается из европейской иконы в эксклюзивную модель для Китая

Оставьте нам сообщение
компания Блог
Citron C2 превращается из европейской иконы в эксклюзивную модель для Китая
последние новости компании о Citron C2 превращается из европейской иконы в эксклюзивную модель для Китая

Помнишь те гибкие и компактные хэтчбеки, которые когда-то бродили по улицам?но их отличительный дизайн и ловкость управления сделали их первой машиной для многих молодых водителейСегодня мы возвращаемся к Citroën C2, некогда популярному французскому компактному автомобилю, который превратился из европейской классики в модель "только для Китая".

Рождение C2: Замена классической, ориентированная на молодежь

В 2003 году был запущен Citroën C2 с важной миссией: сменить стареющий, но все еще любимый Citroën Saxo.Saxo завоевал молодых потребителей своей доступностью и приятной динамикой вожденияОднако с течением времени дизайн и технологии стали казаться устаревшими, что побудило Citroën представить новую модель, чтобы укрепить свои позиции на рынке небольших автомобилей.

В отличие от Saxo, C2 принял более смелый, более авангардный дизайн. Дизайнер Донато Коко дал C2 более четкие линии и более спортивный силуэт.Обе модели имели общую платформу и некоторые внутренние компоненты, но отличались в позиционировании.C3 продавался как семейный пятидверный, в то время как C2 подчеркивал молодость и индивидуальность как трехдверный хэтчбек.

Европейский C2: различные конфигурации и возможности работы

В Европе Citroën C2 предлагал широкий ассортимент комплектаций и силовых агрегатов для удовлетворения различных предпочтений потребителей.Линейка C2 была удивительно обширной..

  • LX:Базовая модель имела черные пластиковые бамперы и пропущенные туманные фонари.
  • Л:Добавлены удобные функции, такие как CD-плеер и регулируемые задние сиденья.
  • Дизайн:Сосредоточен на эстетике с боковыми бамперами и электроокнами.
  • СХ:В роскошный вариант входил кондиционер.
  • Furio, VTR и VTS:Эти более спортивные модели несли спортивное наследие Saxo. Furio имел тот же комплект, что и VTR и VTS, но не имел сплавных колес. VTR имел двигатель мощностью 103 л.с., в то время как VTS обеспечивал 118 л.с., а VTR - 118.ускорение от 0 до 100 км/ч за 8 секунд.

Citroën также выпустила ограниченные выпуски, такие как C2 GT, который имел уникальный стиль и белые колеса из сплава.

Технические особенности: Stop & Start и SensoDrive

  • Остановить и начать:Эта система, разработанная Valeo, автоматически выключает двигатель при неподвижности и запускает его при освобождении педали тормоза, снижая расход топлива и выбросы.
  • SensoDrive:Автоматизированная механическая коробка передач, которая устраняет педаль сцепления, используя электронику для управления переключением передач.Водитель может переключаться между автоматическим и ручным режимами с помощью рычага передач или переменных.

Варианты силовой установки: бензин и дизельное топливо

  • Бензин:
    • 1.1L TU1 (60 л.с.)
    • 1.4L TU3 (75 л.с.)
    • 1.4L ET3 с системой Stop & Start (90 л.с.)
    • 1.6L TU5 VTR (110 л.с.)
    • 1.6L TU5 VTS (125 л.с.)
  • Дизель:
    • 1.4L DV4 HDi (68 л.с.)
    • 1.6L DV6 HDi (110 л.с.)

Уровни обрезки на рынке Великобритании

В Великобритании C2 был доступен в многочисленных вариантах, включая L, Airplay, LX, Design, Cool, SX, Stop & Start, Furio, VTR, VTS, GT (Limited Edition 2004), Loeb (Limited Edition 2007),Кодекс (лимитированное издание 2007 года)Вибрация, ритм и кашеты.

Прекращение производства и преемник

Производство C2 закончилось в октябре 2009 года и было заменено более престижным Citroën DS3.

"Только в Китае" Citroën C2: переработанный Peugeot 206

С 2006 по 2013 год продавалась версия C2 "только в Китае", но по сути это был переоборудованный Peugeot 206 с незначительными изменениями в стиле.Он отличался дизайном передней части Citroën и пересмотренным задним стилем, но разделял платформу и интерьер 206.

Эта модель поставлялась с двигателями 1.4L (76 л.с.) и 1.6L (106 л.с.), длиной 3,88 метра, шириной 1,68 метра и высотой 1,44 метра, с колесной базой 2,44 метра.

С2 кросс: эксперимент с перекрестным использованием

В конце 2012 года Citroën представил C2 Cross, добавив кроссовер-элементы, такие как черные колесные арки и крышную стойку, хотя основной дизайн остался неизменным.

Данные о производстве и продажах

Год Мировое производство Мировые продажи
2003 Данные не указаны Данные не указаны
2004 Данные не указаны Данные не указаны
Время Pub : 2026-05-16 00:00:00 >> список блога
Контактная информация
Ziyou Innovation Trading Co., Ltd.

Контактное лицо: Mr. Kiin

Телефон: +8617665683341

Факс: 86--17665683341

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)