09-12 Ford Fiesta MK VI AC Σωλήνας αναρρόφησης και εκφόρτωσης OEM 8V5119D850BA

Οι εύκαμπτοι σωλήνες κλιματισμού αυτοκινήτων υιοθετούν συνήθως μια δομή πολλαπλών επιπέδων. Για παράδειγμα, ένας σωλήνας κλιματισμού αυτοκινήτων πέντε επιπέδων έχει ένα εσωτερικό στρώμα καουτσούκ, ένα στρώμα θωράκισης νάιλον, ένα στρώμα μεσαίου καουτσούκ, ένα στρώμα ενίσχυσης ινών πολυεστέρα και ένα εξωτερικό στρώμα από καουτσούκ από το εσωτερικό προς τα έξω. Αυτός ο δομικός σχεδιασμός μπορεί να αποτρέψει το στρώμα διαρροής κατά στρώμα και να μειώσει αποτελεσματικά τη διαπερατότητα του ψυκτικού μέσου.

Το εσωτερικό στρώμα καουτσούκ και το στρώμα μεσαίας καουτσούκ: συνήθως το καουτσούκ χλωροπρενίου (CR) χρησιμοποιείται ως το κύριο υλικό, το οποίο έχει εξαιρετική απόδοση κατά της διαπερατότητας και παρουσιάζει χαμηλή διαπερατότητα στο ψυκτικό R1234YF. Ταυτόχρονα, έχει μικρή μόνιμη παραμόρφωση συμπίεσης και είναι ανθεκτική στο έλαιο συμπιεστή (όπως το PAG και το POE). Το εσωτερικό υλικό καουτσούκ έχει ελάχιστες βροχοπτώσεις ουσιών για να αποφευχθεί η μόλυνση του συστήματος κλιματισμού.

Στρώμα θωράκισης νάιλον: Κατασκευασμένο από νάιλον 6, έχει καλή ανθεκτικότητα, αντοχή σε σοκ και αντοχή στη θερμότητα και μπορεί να μειώσει περαιτέρω τη διείσδυση του ψυκτικού.

Το στρώμα ενίσχυσης των ινών πολυεστέρα: παρέχει επαρκή αντοχή για να αντέξει την πίεση εργασίας, έχει υψηλό συντελεστή και καλή διατήρηση του σχήματος, εμποδίζει τον αγωγό από την κοίλη και την κατάρρευση και εξασφαλίζει την ομαλή ροή του αγωγού.

Το κάλυμμα: Συνήθως χρησιμοποιείται χλωροβουτυλικό καουτσούκ (IIR) ή αιθυλενίου προπυλενίου διενίου (EPDM), το οποίο έχει καλή αντίσταση καιρού, αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στην υγρασία και διαπερατότητα χαμηλής αέρα. Έχει επίσης υψηλά χαρακτηριστικά απόσβεσης για κραδασμούς χαμηλής συχνότητας και μπορεί να μειώσει τους κραδασμούς και το θόρυβο.

Στο σύστημα κλιματισμού ενός αυτοκινήτου, οι σωλήνες κλιματισμού είναι τα "αιμοφόρα αγγεία" που συνδέουν τα βασικά εξαρτήματα (συμπιεστής, συμπυκνωτής, εξατμιστής, δεξαμενή αποθήκευσης υγρών κλπ.). Μεταφέρουν το ψυκτικό μέσο, ​​κυκλοφορώντας το μεταξύ διαφορετικών καταστάσεων για να επιτύχουν το αποτέλεσμα ψύξης. Για παράδειγμα, όταν ο οδηγός ενεργοποιεί τον κλιματισμό, ο συμπιεστής συμπιέζει το αέρια ψυκτικό μέτρο χαμηλής πίεσης σε αέριο υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης. Αυτό το αέριο στη συνέχεια τροφοδοτείται μέσω ενός σωλήνα υψηλής πίεσης στον συμπυκνωτή, όπου διαλύει τη θερμότητα και γίνεται υγρό υψηλής πίεσης. Αυτό το υγρό διέρχεται έπειτα μέσω σωλήνα πεταλούδας ή βαλβίδας επέκτασης στον εξατμιστή, όπου γρήγορα γίνεται ένα αέριο χαμηλής θερμοκρασίας, χαμηλής πίεσης, απορροφώντας θερμότητα από το όχημα και παρέχοντας δροσερό αέρα. Σε όλη αυτή τη διαδικασία, οι σωλήνες υψηλής πίεσης και χαμηλής πίεσης, καθώς και οι σωλήνες από καουτσούκ, εκτελούν τόσο λειτουργίες μετάδοσης όσο και σφράγισης. Εάν οι σωλήνες διαρρεύσουν ή γίνουν φραγμένοι, ολόκληρο το σύστημα κλιματισμού δεν θα λειτουργεί σωστά.

Η ομάδα τεχνικής υποστήριξης είναι διαθέσιμη για να βοηθήσει με την εγκατάσταση, τη συντήρηση και την αντιμετώπιση προβλημάτων των σωλήνων A/C μας.

Οι έμπειροι επαγγελματίες μας είναι αφιερωμένοι στην παροχή του υψηλότερου επιπέδου εξυπηρέτησης πελατών και υποστήριξης για τις ανάγκες του συστήματος A/C σας.